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结构稳定性 通过焊接球节点将杆件（下弦杆、斜腹杆等）焊接成整体，形成三角形或四边形网格，刚度比螺栓球网架高30%，适用于荷载复杂的场景（如储煤仓、桥梁）。大跨度适配 单跨可达100米以上，典型案例如西十高铁郧西站（807个焊接球组成“大雁展翼”造型），适合无柱空间需求。绿色智能趋势 新型网架采用环保材料，部分配
地面拼装质量控制拼装胎架需按 1:1 放样，胎架顶部标高误差≤3mm，保证网架拼装成型精度。网架杆件、节点连接需紧固，高强螺栓拧紧力矩需符合设计要求，拼装完成后需检测网架的挠度、杆件轴线偏差。拼装完成后需进行预压试验，加载至顶升荷载的 1.2 倍，检查网架和胎架的变形情况。同步顶升操作流程试顶升：先顶升 50~100mm
新建工程高空钢连廊安装：当钢连廊安装高度较高（如 20m 以上），或下方有无法拆除的建筑物、道路时，可在地面或低位拼装钢连廊，再通过顶升工艺顶升至设计位置，替代传统高空拼装。既有钢连廊改造与标高调整：因周边建筑改造、功能升级需提高连廊标高，或连廊使用后出现沉降、倾斜需校正时，可采用顶升工艺整体抬升并调整姿
同步精度高：采用液压同步控制系统，通过传感器实时监测各顶升点的位移和压力，确保多组千斤顶的顶升速度、位移偏差控制在毫米级（通常≤5mm），避免钢连廊因受力不均产生变形或损坏。施工安全性好：无需搭设大规模高空脚手架，减少高空作业量；顶升过程中可通过 “分级顶升、临时固定” 的方式，随时锁定结构位置，降低突发
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